车厢内的线路站点显示
2017年12月6日上午8点36分,成都地铁7号线各车站正式开通试运营。8时50分,首发列车——金沙文化主题列车从金沙博物馆站载着第一批乘客缓缓驶出。这标志着经过4年多紧锣密鼓的建设和运营筹备,成都地铁首条环线正式开通试运营。
7号线对乘客所在车厢也有显示
四川新闻网记者从成都轨道集团获悉,成都地铁7号线采用单一环线运营组织方式,针对“环线无终点”的特点,为准确、明了地向乘客显示导乘信息,7号线首推“内/外环”概念,以“内环顺时针/外环逆时针”方向表明列车运行方向。同时,在站台屏蔽门上方导向、列车动态地图上均以“上北下南左西右东”的原则按照站点实际所处方位铺画线路图,并辅以标明前方重点站方向进行导乘信息优化。内环和外环运行一圈的耗时差不多,都为66分钟左右。
车厢内将显示各站点的预计到达时间
据悉,7号线作为成都市域首条环线,其乘车方式与既有的1、2、3、4、10号线有所不同,乘客出行时须注意内环列车按顺时针方向运行,外环列车按逆时针方向运行。为了更好地满足乘客出行需求,地铁运营在高峰期增加上线列车数量,以更优质的服务驳运客流。高峰运营过后,地铁运营将根据客流预测分析,通过“转峰”的手段组织列车回场调整线上列车,以匹配非高峰时段的客流情况,而环线没有物理上的终点,因此在运营过程中会在特定时段出现环线列车清客的现象。
四川新闻网记者还了解到,在工作日09:30至10:35以及19:00至21:15时间段,周末19:30至21:30时间段,部分列车在槐树店(外环)、崔家店(内环)以及琉璃场(外环)有间隔的清客回场。此外,每日22:00前后,内环方向有1列车在武侯大道清客,外环方向有1列车在龙爪堰清客进存车线,以配合次日发车需要。如在乘车过程中遇到清客情况请配合工作人员引导,下车后等待下趟列车。
(四川新闻网记者 李丹摄影报道)
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